ऑस्ट्रेलिया ने बोइंग 737 मैक्स विमान को बार किया

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ऑस्ट्रेलिया ने बोइंग 737 मैक्स विमान को बार किया

ऑस्ट्रेलिया ने बोइंग 737 मैक्स विमान को बार किया
सिल्कएयर बोइंग 737 मैक्स 8 छवि कॉपीराइट रायटर
Image caption सिल्कएयर के छह मैक्स 8 विमान अभी के लिए जमी रहेंगे

सिंगापुर और ऑस्ट्रेलिया के विमानन अधिकारियों ने बोइंग 737 मैक्स विमानों को अपने देशों में और बाहर उड़ान भरने से अस्थायी रूप से प्रतिबंधित कर दिया है।

यह निर्णय एक इथियोपियाई एयरलाइंस बोइंग मैक्स 8 के रविवार को दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद आया है , जिसमें 157 लोग मारे गए थे

यह पांच महीने से कम समय में उस मॉडल से जुड़ा दूसरा घातक हादसा था।

सिंगापुर का चांगी हवाई अड्डा दुनिया का छठा सबसे व्यस्त और एशिया और यूरोप और अमेरिका को जोड़ने वाला एक प्रमुख केंद्र है।

लेकिन केवल मुट्ठी भर एयरलाइंस ही देश के भीतर और बाहर मैक्स विमानों का परिचालन करती हैं।

कोई भी ऑस्ट्रेलियाई एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स का संचालन नहीं करती है, और केवल दो विदेशी एयरलाइंस – सिल्कएयर और फिजी एयरवेज – देश में मॉडल को उड़ाते हैं।

शेन कार्मोडी, जो ऑस्ट्रेलिया के नागरिक उड्डयन सुरक्षा प्राधिकरण में विमानन सुरक्षा के प्रभारी हैं, ने कहा कि निलंबन तब रहेगा जब संगठन “सुरक्षा जोखिमों की समीक्षा करने के लिए अधिक जानकारी के लिए” प्रतीक्षा कर रहा था।

दुर्घटना के बाद दुनिया भर में कई एयरलाइंस और नियामकों ने पहले ही मैक्स 8 मॉडल को जमींदोज कर दिया है।

समाचार एजेंसी एएफपी के मुताबिक, दक्षिण कोरिया ने बुधवार से अपने विमानों को ग्राउंड करने के लिए देश की एकमात्र एयरलाइन ईस्टार जेट को मैक्स 8 एस कहा है।

क्या व्यवधान की संभावना है?

सिंगापुर के विमानन प्राधिकरण ने कहा कि प्रभावित एयरलाइनों में सिल्कएयर शामिल है, जो छह बोइंग 737 मैक्स 8 विमानों का संचालन करती है, साथ ही साथ चीन के दक्षिणी एयरलाइंस, गरुड़ इंडोनेशिया, शेडोंग एयरलाइंस और थाई लॉयन एयर भी शामिल हैं।

इसने कहा कि यह यात्रियों पर प्रभाव को कम करने के लिए एयरलाइंस और चांगी हवाई अड्डे के साथ काम कर रहा है। विशेषज्ञों ने बीबीसी को बताया कि विघटन की संभावना थी, हालांकि।

विमानन सलाहकार इयान थॉमस ने कहा: “यह महत्वपूर्ण उड़ान रद्द करने और शेड्यूल में व्यवधान पैदा करने के लिए निश्चित है क्योंकि एयरलाइनों में अन्य विमान प्रकारों के लिए स्विच शामिल है (यह मानते हुए कि वे उपलब्ध हैं)।”

बीबीसी के करिश्मा वासवानी, जो चांगी हवाई अड्डे पर हैं, क्रमबद्ध दृश्यों की रिपोर्ट करते हैं। कुछ उड़ानों को रद्द कर दिया गया है, लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि निलंबन को दोष देना है या नहीं।

अमेरिका में, देश के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने सोमवार को एयरलाइंस को बताया कि वह दो घातक दुर्घटनाओं के बावजूद बोइंग के 737 मैक्स 8 मॉडल को एयरवर्थ मानते हैं।

दक्षिण पश्चिम, जिसके पास अमेरिका में 737 का सबसे बड़ा बेड़ा है, ने कहा कि वह अपने आरक्षण को बदलने के लिए जेट का उपयोग करके उड़ानों में बुक किए गए ग्राहकों की पेशकश कर रहा था, लेकिन रिफंड नहीं दे रहा था।

प्रतिद्वंद्वी अमेरिकन एयरलाइंस ने कहा कि “परिवर्तन के लिए मानक नीतियां अभी भी लागू होती हैं”।

मीडिया प्लेबैक आपके डिवाइस पर असमर्थित है

घटनास्थल पर मीडिया कैप्शन बीबीसी के इमैनुएल इगुनज़ा ने कहा कि दुर्घटना स्थल पर एक बड़ा गड्ढा था

बोइंग 737 मैक्स विमान क्या है?

विमान के बोइंग 737 मैक्स बेड़े कंपनी की सफल 737 लाइन में नवीनतम हैं। समूह में अधिकतम 7, 8, 9 और 10 मॉडल शामिल हैं।

जनवरी के अंत तक, बोइंग ने 5,011 आदेशों में से अधिकतम 8 मॉडल के 350 वितरित किए थे। बड़ी संख्या में अधिकतम 9s भी काम कर रहे हैं।

मैक्स 7 और 10 मॉडल, जो अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं, अगले कुछ वर्षों में रोल-आउट के कारण हैं।

रविवार को दुर्घटनाग्रस्त हुआ मैक्स 8 इथियोपियाई एयरलाइंस के विस्तार के हिस्से के रूप में आदेशित 30 में से एक था। यह 4 फरवरी को “कठोर पहले चेक रखरखाव” के तहत आया , एयरलाइन ने कहा।

छवि कॉपीराइट रायटर

पिछले अक्टूबर में इंडोनेशिया में लायन एयर के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद , जांचकर्ताओं ने कहा कि विमान को रोकने के लिए पायलट एक स्वचालित प्रणाली के साथ संघर्ष करने के लिए प्रकट हुए थे, जो जेट की एक नई विशेषता थी।

यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि रविवार के दुर्घटना का कारण एंटी-स्टाल सिस्टम था या नहीं। उड्डयन विशेषज्ञों का कहना है कि अन्य तकनीकी मुद्दों या मानवीय भूलों पर छूट नहीं दी जा सकती।

प्रत्यक्षदर्शियों का कहना है कि उन्होंने विमान को छोड़े हुए धुएं, चिंगारी और मलबे का निशान देखा।

अमेरिकी अधिकारियों ने क्या कहा है?

अमेरिकी विमानन अधिकारियों ने कहा है कि 737 मैक्स 8 एयरवर्थ है और यह किसी निष्कर्ष पर पहुंचने या कोई कार्रवाई करने के लिए बहुत जल्दी है।

अमेरिकी परिवहन सचिव एलेन चाओ ने सोमवार को कहा कि यदि एफएए मैक्स 8 में खराबी पाया गया तो “तत्काल और उचित कार्रवाई करेगा”।

बोइंग ने पुष्टि की है कि पिछले कुछ महीनों से यह विमान के लिए “उड़ान नियंत्रण सॉफ्टवेयर वृद्धि” विकसित कर रहा है।

फ़्लायर्स राइट्स के अध्यक्ष पॉल हडसन और एफएए एविएशन नियममेकिंग एडवाइज़री कमेटी के सदस्य, फिर भी विमान को ग्राउंडेड करने के लिए कहा गया।

श्री हडसन ने सोमवार को एक बयान में कहा, “एफएए का ‘इंतजार और देखना’ रवैया जोखिमों के साथ-साथ अमेरिकी विमानन उद्योग की सुरक्षा प्रतिष्ठा भी है।”

ब्रिटेन के कौन से विमान 737 मैक्स विमान उड़ा रहे हैं?

टीयूआई और नार्वे दोनों का कहना है कि वे यूके में और बाहर 737 मैक्स विमानों का परिचालन जारी रखेंगे।

निम्नलिखित नॉर्वेजियन उड़ानें मंगलवार को 737 मैक्स 8 विमानों का उपयोग करेंगी।

  • 09:20 लंदन गैटविक से ओस्लो-गार्डर्मोनी
  • 09:50 लंदन गैटविक से हेलसिंकी

टीयूआई ने कहा कि इसके पांच 737 मैक्स 8 एस मैनचेस्टर से विभिन्न स्थानों के लिए उड़ान भर रहे थे।

लेकिन आज से आगे की उड़ानों के बारे में कोई जानकारी नहीं थी।

क्या मैं एक अलग विमान पर उड़ान भरने के लिए कह सकता हूँ?

बोइंग 737 मैक्स 8 विमान में उड़ान भरने वाले कुछ यात्रियों को एक अलग उड़ान में स्थानांतरित करने की इच्छा हो सकती है, लेकिन उनके पास मौजूदा नियमों के तहत अतिरिक्त लागत लगाए बिना ऐसा करने का कोई अधिकार नहीं होगा।

उपभोक्ता समूहों के अनुसार, अमेरिका में नियामकों ने इन विमानों को सुरक्षित और ब्रिटेन और यूरोप में जारी उड़ानों को सुरक्षित रखने के साथ, सावधान यात्रियों को एक अलग उड़ान के लिए टिकट खरीदना होगा और वापसी का कोई अधिकार नहीं होगा। ट्रैवल इंश्योरेंस पॉलिसियों से कोई पे-आउट भी बेहद कम होगा।

कुछ एयरलाइंस विशेष विमानों को ग्राउंडिंग कर रही हैं, लेकिन फिर भी वैकल्पिक विमानों पर शेड्यूल फ्लाइट्स चला रही हैं।

यदि इन विमानों वाली एयरलाइनें उड़ानें रद्द करती हैं, तो यात्रियों को अपने गंतव्य के लिए वापसी या फिर से रूट करने का समान अधिकार होगा जैसा कि वे आमतौर पर करते हैं जब कोई भी उड़ान किसी भी कारण से रद्द हो जाती है।


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